夏天是陽光的季節,夏天應該屬於碧海、藍天與綠樹,你還被禁錮在冷氣的牢房中嗎?你還在辦公桌前緊盯著電腦前的數字嗎?不要讓無止盡的成長目標阻礙了你,不要被莫名的藉口綁住了你,只要背起你的單車,跳上台鐵的列車,40分鐘後就可以滑向奇石林立的礁岸,呼吸著清新又帶點鹹味的空氣,品嚐那屬於海洋的寬闊,再奮力踩上山海一線的林道中,聆聽心跳與蟬鳴的協奏曲,享受屬於天空的自由。 後花園的私房密徑 深澳海天之路將引著你從海邊騎到山顛,先穿越奇石礁岸,欣賞海岸激流,驚嘆千萬年侵蝕才得以形成的海蝕洞。回到深澳港,港邊雖然有豪華裝潢的海鮮餐廳,但老饕們都知道,樸實小店的現流鯊魚羹才是不可錯過的在地美味。穿過深澳支線,深澳電廠的宿舍區不只是入山前的休息站,靜謐的公家宿舍硬是將人帶回六十年代的氛圍中。接著是一段幾乎令人窒息的踩踏,重心前移、押下龍頭,在烈日與大海的陪伴下,將冷氣房中累積的毒素逼出體外,進入單軌山徑後可以稍微回氣,整片山谷的金針花海是地心引力最佳的回報。使出最後的力氣登上深澳山的三角點吧,深澳地區最壯麗的山水就在這裡等著你。越過山谷、穿過竹林,綠蔭蔽天的深澳林道帶你進入曠野,長長的雙軌下坡保證讓你直呼過癮。罕為人知的深澳湖就藏在林道旁,碧綠的湖面伴著深藍的蒼穹,這裡隱含著大自然最深沈的教導。短短的兩、三個小時,我們就跨越了三段截然不同的風景,在還沒完全回過神的時候,老街上阿嬤的家常菜又要把你帶入另一段時光中! 滑向海洋的寬闊 抵達瑞芳站後,走進刻意營造成煤鄉氛圍的地下道,一股濃烈到化不開的黑金風情鋪天蓋地而來。一定要從後站出來,這裡是瑞芳的老街區,逢甲路上的紅磚老屋見證了一世紀的興衰。最具歷史意義的建築有兩棟,逢甲路158號是日治時期的駐在所遺址,現在遺址上的紅磚古厝是瑞芳最早的牙科診所,古厝前的石階、坡坎、石柱等還可以想像昔日駐在所的格局。再往前騎是「義方商行」,位在逢甲路29號,這棟三開間的街屋是瑞芳最有名的建築,礦業鉅子李建興的總部(猴硐的瑞三煤礦就是他創辦的),洗石子外牆配合土黃色巴洛克裝飾,流露出主人低調、謙虛的個性。 日治時期的駐在所遺址 逢甲路左轉台2線後接連兩個相鄰的隧道,夏天騎在隧道中感覺特別清涼,過了瑞濱隧道後是一段長下坡,把惱人的事丟在腦後,集中精神下滑吧,讓涼風輕撫髮梢,在快意的貼地飛行中投向湛藍大海的臂彎中。 海角峽灣 奇岩幻景 在這麼壯麗的礁岩海岸上扛車應該是很特別的經驗吧!扛過這段路後就可以爬上蕃子澳山右側的巨大岩體平台, 腳癢?可以小衝一段。 平台上的奇岩怪石林立,讓人目不暇給,左手喬單車,右手按快門,就是要把美好的事物給記錄下來。 最令人嘆為觀止的是象鼻岩,這是一個海蝕洞,海蝕洞上方的岩體酷似象頭,頭部的眼睛與耳朵隱約可見,大象的長鼻往下伸入海中汲水,海蝕洞約有四層樓高,從崖上俯瞰著海浪在岬角形成的激流,你一定會讚嘆大自然運行的巨大力量。 老鷹岩?Angry Bird? 深澳峽 蕃子澳山 碧海青天 我的登山車 我的路 回到深澳漁港,阿華鯊魚羹是老饕們一定不會錯過的美味,「現流」的鯊魚羹清甜滑口,簡單實在的口味卻讓這家樸實的小店深深擄獲了漁民的胃。 汗水與窒息的踩踏換得天堂門票 十大建設之一的深澳火力發電廠,已經退役了。這張是2011年5月拍的,全場拆除中。 這張是2012年5月,繁華落盡,從絢爛歸於平靜。 從深澳電廠旁的平交道進入不久,就是電廠的老宿舍,雖然因為電廠停機重建,宿舍已人去樓空,但這裡靜謐的氛圍與舊時代的建築仍值得停下腳步慢慢的品味。 出了宿舍區就是長陡坡,路面也變成水泥鋪面,為了增加路面的摩擦力,路面呈水平狀的刻畫著一條條的深紋。長達三百五十公尺,平均坡度達百分之十六的水泥陡坡是這條路線最大的挑戰。 水泥路面後是一大片先民的別墅區,坡度稍緩,但別墅區路徑複雜,記住沿著別墅區左側外圍騎,凡遇叉路皆取左,最後會看到登山路標。 出了別墅區就是單軌登山路徑,路旁種滿了金針,夏末時滿山的金針花海,猶如天堂的花園。 穿過草原後來到一片小山谷,山谷中有一棟農舍,天堂的園丁就住在裡頭。農舍是路線的分歧點,直行可上深澳山的三角點,越過小山谷爬上農舍後方是往深澳湖的林道主線。第一次來如果搞不清楚方向,找天堂的園丁問問就對了! 上深澳山的三角點是一段不長但陡峭的山路。 最後還需穿越一小片比人還高的芒草區,建議將單車放在芒草前。 徒手攀登,穿過芒草後有一片樹林。 登上三角點,你會驚訝這條名不見經傳的越野路線有這麼好的景觀。 往北望是八斗子漁港,更遠處是基隆嶼,西北邊是基隆市區,山海交錯的海岸線一路延伸到視線盡頭的萬里。 轉向東北邊,印地安人頭山形的蕃子澳山就在腳下,旁邊是深澳灣,而基隆山永遠是伴隨著深澳灣的壯麗山體。 罕為人知的密境 山脊後方是一個小山凹,必須穿過小山凹到對面的樹林中。 從山脊下來的路很陡,如果沒有把握,牽車比較安全。 小牽一段就會轉入一片小竹林,竹林裡較易搞錯方向,利用GPS預載軌跡圖或注意登山路標可以找到正確的方位。 出了竹林後就是這條路線最高爽度的開始,深澳林道美麗的雙軌路徑就此展開,但先不急著下滑,先往林道終點拜訪一下這條雙軌路徑由來的主角。 一座超大型的墓園,這是洪萬傳先生之墓。洪萬傳是新光集團創辦人之一,也就是洪文棟的祖先,洪文棟是楊麗花的先生。 回到雙軌林道,從這裡開始到終點幾乎都是大樹遮蔭的綠色隧道,在綠光的雙軌路徑下滑是offroad最享受的事。 如果剛好是五月來訪,雙軌林道會搖身變成桐花大道,讓人實在捨不得從上面碾壓而過。 梅葉蔭蔭桃李盡,春光已到白桐花。 人跡罕至,綠光搖曳,獨享整條林道。 下滑七百公尺會遇到叉路,取左邊支線可以沿著小山丘面海的東側繞一圈再回到主線上。如果直行,再40公尺就來到往深澳湖的叉路,從叉路進入六十公尺就是罕為人知的深澳湖。也許大多數人都匆匆通過,與這個只有六十公尺距離的美麗湖泊失之交臂。詢問了許多當地的居民,竟然有很多人不知道這座湖的存在。 這是往深澳湖的叉路 深澳湖是一座小型的水壩,單車可直抵壩前,湖區為西北-東南走向的狹長型,長約兩百公尺,寬約30公尺,湖水呈碧綠色,平靜的湖面映照著湖邊的綠樹,鳥囀蟬鳴,如夢似幻,宛若仙境,有幸能夠騎到這罕為人知的湖邊,與大自然深深地對話,那這趟旅程已經值好幾倍的回票價了。 從深澳湖下來是一塊小台地 台地盡頭有叉路,左側聯結支線,右方是往出口。 建議在深澳湖前先取左側支線。 左邊支線是一條可以觀海的綠色隧道。 左側支線在台地匯回主線,往回上深澳湖這一段,滿山桐花,是全線最美、最有FU的一段路徑。 進入山丘後的桐花祭 共醉流芳獨歸去,故園高士日相親。 桐花、桐花,孤落深山沒人愛,哥哥帶你回紅塵。 迷樣的結尾 繼續往前約一公里,就會穿過62號快速道路的隧道上方,從這裡開始有緩坡一直到北36鄉道(瑞濱路)的叉路口。 登山地圖上這條路的標示是『水管路步道』,所以靠近出口這段路的左側不時可以看見大水管。 可能因為修建洪家大墓,才把水管路步道拓寬的。
接回北36鄉道前有一道鐵門,鐵門有上鎖,鐵門旁的L型入口只能容一人通行,單車的把手過不去。最快的通過方式是接力扛車,由鐵門上方把單車傳過去。如果臂力不夠,或獨自騎乘,拆掉輪胎,分兩次也可以通過L型入口。 出了鐵門就是瑞濱路,又回到on-road的世界了,往右的陡坡是回瑞芳的路,不要質疑,一下子就可上到高點了。高點旁是一座潛龍亭。 潛龍亭往下不遠,瑞濱路(北36鄉道)2公里處,垂直山的壁上有一面題字石刻,「潛龍在淵」四個大字蒼勁有力,落款者是「李建興」,想起來了嗎?出發時探訪的「義方商行」就是李建興的指揮總部。 思考著「潛龍在淵」的隱喻,順著瑞濱路一路滑回瑞芳後站,那裡有幾家老店的傳統美食等著你,當你還在整理思緒、回味這段奇幻旅程時,阿嬤的家常菜又要把你帶回「李建興」迷樣的舊日時光中! 地圖、路線、軌跡、航跡及拍照地點(地圖上的加減號可放大縮小,在地圖中持續按著滑鼠左鍵再移動滑鼠可以捲動地圖,點擊圖上的相機可以秀出照片的圖示,再點擊照片的圖示可以秀出照片) 坡度分析圖 GPS航跡檔、軌跡檔(GPX格式) (請在左側連結按右鍵,選擇「另存目標」,副檔名為.gpx) Facebook 留言板 |